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越野叉车门架变形

  来源:www.sfyueyechache.com
  对于越野叉车的门架设计,首先我们应遵循不发生变形、焊缝脱焊情况,内外门架的滚动缝隙应合理(≯1.5mm)。滚轮转动应灵活,滚轮、轴位置不应出现裂缝、缺损等情况。对于轮槽磨损量,不得超过原尺寸的10%。
  对于2根起重链条的张紧度程度应均匀,不得出现扭曲变形。对于端部联接位置应牢固,链条的节距不得超过原长度的4%。
  对于越野叉车的货叉架不得出现严重的变形、焊缝脱焊等现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊。货叉根角≯93°,厚度不得小于原尺寸的90%。左、右货叉尖的差不得过货叉水平段长度的3%。货叉定位应,货叉挂钩的支承面、定位面不得有缺陷,货叉与货叉架的配合间隙不应过大,且移动过程应通顺。
  起升油缸与门架联接部位应牢固,倾斜油缸与门架、车架的铰接位置也应处于牢固状态,配合间隙不得过大。油缸应密封良好、无裂纹、工作平稳。在额定载荷下,10min门架自沉量≯20mm,倾角≯0.5°。在越野叉车处于满载时,其起升速度不应低于标准值的50%。
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